หนึ่งในความเคลื่อนไหวสำคัญคือการปรับโฉมห้องรับรองพิเศษที่สายการบินฯ บริหารจัดการเอง ณ ท่าอากาศยานหลักในเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง และซีอาน โดยจัดพื้นที่เฉพาะสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ พร้อมเพิ่มจำนวนที่นั่งอีกกว่า 400 ที่นั่ง เพื่อรองรับผู้โดยสารระหว่างรอขึ้นเครื่องหรือเปลี่ยนเที่ยวบิน
นอกจากนี้ ยังเพิ่มความหลากหลายของอาหารและเครื่องดื่มภายในห้องรับรอง ทั้งเครื่องดื่ม ขนมปัง ของหวาน และของว่างประจำฤดูกาล รวมถึง “MU Noodles” เมนูซิกเนเจอร์ที่นำเสนอรสชาติท้องถิ่น
ส่วนบริการบนเที่ยวบิน สายการบินฯ ได้พัฒนาเมนูอาหารรูปแบบใหม่ โดยเลือกใช้วัตถุดิบระดับพรีเมียมสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจใน 12 เส้นทางบินระยะไกลระหว่างประเทศที่ออกเดินทางจากเซี่ยงไฮ้ไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยม อาทิ นิวยอร์ก ปารีส และลอนดอน พร้อมต่อยอดเมนูเครื่องดื่มซิกเนเจอร์ “MU Tea” ด้วยคอลเลกชันใหม่ที่มีทั้งเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ กาแฟ ชาสปาร์กลิง และเครื่องดื่มสูตรพิเศษที่คิดค้นขึ้นโดยเฉพาะ
ด้านสิทธิประโยชน์ภาคพื้นดิน ผู้โดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจที่เข้าเงื่อนไขสามารถใช้บริการรับ-ส่งสนามบินโดยไม่มีค่าใช้จ่ายในหลายเมืองใหญ่ทั่วเอเชีย ยุโรป อเมริกา แอฟริกา และโอเชียเนีย รวมถึงรับบริการดูแลลูกค้าผ่านแอปพลิเคชัน CEAir เวอร์ชันผู้โดยสารระหว่างประเทศ และสายด่วนพิเศษสำหรับผู้โดยสารระดับพรีเมียม ขณะที่ผู้โดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจบนเครื่องบินลำตัวกว้างทุกลำยังสามารถใช้ Wi-Fi ความเร็วสูงได้ฟรีตลอดการเดินทาง
นอกเหนือจากการยกระดับบริการสำหรับผู้โดยสารระดับพรีเมียมแล้ว ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ส ยังขยายเครือข่ายเที่ยวบินเพื่อรองรับความต้องการเดินทางในช่วงฤดูหนาว โดยตารางบินใหม่ครอบคลุมเส้นทางระหว่างประเทศและระดับภูมิภาคมากกว่า 180 เส้นทาง ในกว่า 40 ประเทศและเขตปกครองทั่วโลก เฉลี่ยวันละกว่า 430 เที่ยวบิน

สายการบินฯ เตรียมกลับมาเปิดเส้นทางบินตรงระหว่างแอดิเลดกับเซี่ยงไฮ้ เพิ่มความถี่ในเส้นทางบัวโนสไอเรส-โอ๊คแลนด์-เซี่ยงไฮ้ และเสริมเที่ยวบินตามฤดูกาลจากซิดนีย์ เมลเบิร์น และบริสเบนสู่เซี่ยงไฮ้ รวมถึงเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางที่เชื่อมต่อกับแฟรงก์เฟิร์ต ลอนดอน และแวนคูเวอร์ ส่วนเส้นทางดับลิน สตอกโฮล์ม และทบิลิซี ซึ่งเริ่มให้บริการหรือกลับมาเปิดให้บริการในช่วงฤดูร้อนปี 2569 จะยังคงให้บริการในฤดูหนาวนี้
สำหรับเส้นทางเอเชีย สายการบินฯ เพิ่มความถี่เที่ยวบินจากเซี่ยงไฮ้สู่บาหลี สิงคโปร์ และกัวลาลัมเปอร์ ตลอดจนเส้นทางคุนหมิง-กรุงเทพฯ และคุนหมิง-เชียงใหม่ โดยเส้นทางหลักอย่างเซี่ยงไฮ้-สิงคโปร์ เซี่ยงไฮ้-กรุงเทพฯ เซี่ยงไฮ้-โซล คุนหมิง-กรุงเทพฯ และชิงเต่า-โซล จะมีเที่ยวบินให้บริการถี่ขึ้น เพื่อเพิ่มทางเลือกและรองรับผู้โดยสารในช่วงฤดูกาลเดินทาง